一、履带式运输车优势和特点
一、履带式运输车优势和特点
履带式运输车结构优势:
以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走,承载能力大、抓地力强,噪音低,同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积,不伤害农田及柏油路面,具有良好的行驶及通过性能,降低了对农田地面的损伤,轴端双密封结构,保证润滑油密封不外漏,并能防止泥水进入轮腔。
履带式运输车适用范围广:
能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况,在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。
履带式运输车机动灵活:
依靠支重轮系、履带共同支承全车重量,心稳定;转弯半径小,尤其适应狭窄场地,复杂地形;牵引力大,爬坡抓地性能良好;整机具有前进、后退、转弯、行走之功能,移动灵活,并可长距离行走。
履带式运输车稳定可靠:
车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的**材料,保证整机稳定性;支重轮、导向轮、
驱动轮采用高强度合金钢,耐磨性好,使用寿命长;履带车采用的橡胶履带采用高强度耐磨材料;采用的机械传动式变速箱为专门设计,湿式磨擦片、单轴转向制动,扭矩大,承载力强,输出功率大,转向制动稳定可靠。
履带式运输车便捷高效:
配有液压起降、自卸功能,且自卸角度可调,降低劳动强度,提高运输效率;配备电启动,手柄集中,操作方便;底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承,定期加注一次黄油润滑,免使用中维护和保养
有很多人可能对履带式运输车不是很了解,其实小型履带运输车与拖拉机类似,但与其比较更加灵活,不想拖拉机那样蠢笨,运用起来非常非常得心应手,而且适用于各种地形和各种环境。为了可以使大家对小型履带运输车更加了解,下面解说一下履带式运输车的结构。
履带式运输车的首要配件:方向盘、底盘、前后桥等,然后再配上大马力柴油机,装载量大,小型农用履带式运输车,有的乃至可以装上十几吨的货品。
履带式运输车发动机:发动机排量是发动机各汽缸作业容积的总和,一般用升标明。而汽缸作业容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,园林履带式运输车,又称单缸排量。它决定于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,1吨小型履带式运输车,它比缸径和缸数更能代表发动机的巨细,发动机的许多指标都同排气量密切相关,一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
小型履带运输车配置:小型履带运输车可选配方向助力,涡轮增压,履带式运输车,高低速行走,驾驭楼,发动机有单缸、双缸、四缸、六缸等不同类型的;后桥、底盘、轮胎线胎或钢丝胎,有双**,有单**,配有变速箱。
车斗:长度和高度可以依据客户定做。
履带式运输车的车架:车架一般由纵梁和横梁组成。纵梁通常用低合金板冲压而成,断面形状一般成槽型。横梁不仅用来确保车架的改动刚度和接受纵向载荷,而且还可以支撑车上的首要部件,边梁式车架的结构特点是便于设备驾驭室、车厢及一些特种配备和安置其他组成。
履带式运输车的工作原理介绍
发动机的动力不断地由主动轮传出来,主动轮就不断地拨动履带卷绕运动。于是履带式运输车在推进过程中,一方面从诱导轮卷下去的履带被铺在地上,并压在前进滚动的负重轮下面;另一方面则把后面一个负重轮滚过的履带运输由主动轮卷上来,如此周而复始,形成了一条履带运输车自行铺设的轨道,而且是一条履带运输车跑到哪里就铺到那里的“无限轨道”。履带式运输车在前进或后退时,两条履带就不断地向前或朝后运动,像是履带运输车“自带的路”,不断地为履带运输车铺好路。